Tout suspendu SHAN N°5

Le SHAN Nº5 est notre nouveau cadre tout suspendu. Entièrement conçu en acier cromo 4130 MCS, le SHAN Nº5 est le vélo polyvalent par excellence : une virée engagée en montagne ? Un raid avec des potes ? Un weekend en Bike Park ou encore une course d’enduro ? Le SHAN Nº5 sait faire tout ça, avec brio, aisance et pendant longtemps !

Le premier tout suspendu de Production Privée !

Nous avons mis à profit l’expérience acquise sur nos cadres Endurigide depuis 2011, pour concevoir ce bike ultra polyvalent ! Nous avons voulu le SHAN Nº5 performant, fun, simple, fiable et avec un entretien réduit au strict minimum.

Nous avons choisi de concevoir son châssis en Cromo 4130. Depuis l’avènement des sports mécaniques, des châssis en cromo gagnent des courses tous les weekends, aussi bien en sport auto qu’en moto. L’acier est un matériau magique, d’une solidité irréprochable avec une limite élastique et à la fatigue très élevée.

Adapté au vélo, cela apporte une tolérance et un grip par rapport à des châssis alu ou carbone, tout simplement incroyable.
Nous avons développé le SHAN Nº5 pour que son cadre acier épouse le terrain avec un flex finement contrôlé. Résultat, le SHAN Nº5 est plus tolérant, pardonne plus d’erreurs, mets plus en confiance, offre plus de grip sur l’angle et au final, vous donne le sourire comme jamais un bike ne vous l’a donné !

SHAN N°5

Quelques mots au sujet de sa suspension.
Nous avons développé la suspension R.KTP du SHAN Nº5 autour de 3 axes :

Une suspension mono pivot

• Une suspension mono pivot garantit un entretien réduit au strict minimum : le pivot principal s’articule autour de nos roulements à rouleau à contact angulaire. (Les mêmes que sur notre boitier de pédalier) Indestructibles, ces roulements sont garantis 2 ans.

Un pied d’amortisseur

• Le pied d’amortisseur permet d’offrir de la progressivité en fin de course. La suspension du SHAN Nº5 peut donc être ajustée avec beaucoup de sensibilité en début de course, sans problème de talonnement et tout en garantissant que le débattement est exploité à 100%. De plus ce pied, avec son montage vertical de l’axe d’amortisseur, isole ce dernier de tout contrainte latérale pour un fonctionnement idéal et une sensibilité optimale sur l’angle.

Un amortisseur Fox avec un setting spécifique

• Nous avons travaillé avec Fox suspension sur un setting d’amortisseur spécifiquement développé pour le SHAN Nº5 ! De plus l’amortisseur Metric en 210x55mm travaille avec un ratio bas, ce qui garantit le meilleur fonctionnement possible : sensibilité en début de course, une détente gérée à la perfection et un super maintien sur toute la course de l’amortisseur. Le SHAN Nº5 offre au final 138mm de débattement à la roue arrière. Ce débattement est le fruit du travail d’optimisation entre le châssis, la géométrie et les spécificités du Float DPS. Il n’a pas été choisi pour correspondre à quelque critère de catégorie que ce soit, mais juste pour extraire le plus de plaisir et de performance possible du SHAN Nº5 !

Le SHAN Nº5 est prévu pour un vaste panel d’utilisation et offre donc des caractéristiques de concert

SHAN Nº5 HIGH LIGHT.

• SHAN Nº5 est un cadre tout suspendu en acier Cromo, typé enduro, all mountain et trail

• SHAN Nº5 accepte des roues de 27,5 et 27,5+ (2,8” Maximum) et est prévu pour un débattement de la fourche de 140 à 160 mm.

• SHAN Nº5 dispose de notre suspension RxKTP articulée autour d’un mono pivot, d’un pied d’amortisseur apportant de la progressivité et d’un amortisseur métric en 210x55mm pour 138mm de débattement à la roue arrière.

• Nous utilisons notre série de tube en acier cromo MCS ayant déjà fait ses preuves sur nos endurigides. C’est un Cromo 4130 en provenance du Japon, à triple épaisseur et traité thermiquement .

• L’acier est un matériau magique, d’une solidité irréprochable avec une limite élastique et à la fatigue très élevée. Cela apporte une tolérance et un grip, par rapport à des châssis alu ou carbone, tout simplement incroyable.

• La conception Mono pivot de la suspension RxKTP, associée à un amortisseur aux réglages simples, garantit une grande facilité d’utilisation, un entretien réduit et une fiabilité irréprochable.

• Notre conception avec un demi Yoke Full CNC permet de conserver des bases courtes, avec un dégagement maximal du pneu.

• Coloris inspirés des Porsche du préparateur SINGER.

• Prix public du cadre 1.899 € avec amortisseur Fox Float DPS EVOL Performance Serie 2018, axe arrière, collier de selle, jeu de direction et protège base.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU SHAN N°5
  • Utilisation : All Moutain, trail & Enduro
  • Taille de roues : 27,5 et 27,5+ jusqu’à 2.8”
  • Fourche : 140 à 160mm de débattement. (Hauteur entre 540 et 560mm )
  • Amortisseur : 210x55mm Metric. Bushing 22,2x8mm (Débattement 138mm)
  • Sag : Sag optimal de 25% soit 14mm d’enfoncement de l’amortisseur.
  • Matériau : Acier Cromo TB 4130 Japan seamless HT MCS series.
  • Douille : Conique, intégrée CAMPI 45x45, SHIS : IS42/IS52
  • Boitier de pédalier : BOOST BB92 Press Fit standard (Compatible avec Pédalier Boost,28t to 32t, 32t optimum)
  • Axe arrière : BOOST maxle 12x148mm.
  • ISCG : partie basse seulement pour tacot.
  • Guide chaine : Spécifique. Disponible en option, pour partie haute seulement.
  • Diamètre tige de selle : 30.9mm avec passage stealth
  • Diamètre collier de selle : 34.9mm
  • Compatibilité dérailleur avant : Non
  • Standard Frein à disque : IS
  • Porte bidon : Sous le tube diagonal.
  • Poids : 3890g sans amortisseur.
  • Finition : Traitement électrolytique anti rouille avant peinture, intérieur et extérieur.
  • Couleurs : Peinture bi-ton
  • Tailles : S/M, M/L, L/XL & XXL
GÉOMÉTRIE


Les différents coloris du SHAN Nº5

SHAN Nº5 BAHAMA YELLOW

Inspirée par la livrée de la Porsche SINGER UK Edition

SHAN Nº5 CLASSIC.

Inspirée par la livrée de la Porsche SINGER SWITZERLAND Edition

Le SHAN Nº5, est conçu pour celles et ceux qui rident beaucoup, partout et tout le temps !


Avec le SHAN Nº5, il va falloir vous trouver encore plus de trails…

Découvrez les premiers reportages de la presse spécialisée

Le reportage de PINKBIKE
Le reportage de VÉLO VERT

Plus d’infos ? VOIR LA PRÉSENTATION DU SHAN Nº5 PAR 26 in

Découvrez en vidéo le tout suspendu SHAN N°5

SHAN Nº5 from Production Privée on Vimeo.

#productionprivee

Nos revendeurs dans le monde
Hong-Kong
Japon
Nouvelle-Zélande
Singapoure
Indonésie
Royaume-Uni
Irelande
Allemagne
France
Espagne
Italie
Slovénie
Top